自2021年中老铁路开通以来,沿线各地抓紧推进铁路沿线产业迭代升级,持续扩大中老铁路黄金铁路效应。作为中老铁路的“咽喉要道”,玉磨铁路(以下统称中老铁路玉磨段)具有中国西南与东南亚的物流、旅游及文化交流的重要功能,位于该路段的“野象谷站”,更是成为辐射西双版纳州及东南亚的“旱码头”。
野象谷站是中老铁路玉磨段货运量最大车站,占国内段货运总量的三分之一,仅铁路开通一年就突破超设计能力115%的吞吐量。为进一步适应日益增长的货运量,为该车站提供物流及相关配套服务的西双版纳保健品园区不断升级,野象谷基础设施建设项目应运而生,多宝电缆积极助力项目建设,为其中的研发中心附属楼工程提供了高品质线缆产品和五星级销售服务。
该项目位于景洪市勐养镇生态产业园区内,距离西双版纳州唯一可以近距离观赏野象的野象谷景区仅有5公里,亚洲野象、野牛、绿孔雀、猕猴等珍惜保护动物都在此栖息,配套工程绿化设计占比高达的高绿化70%,因此项目所使用的各类线材不仅要达到国标,还需要具备优秀的安全、环保,以及适应热带雨林特性的防潮、防腐等特殊性能。
最终,通过严格筛选,国际一流标准,安全、环保、节能的多宝牌产品突破重围,获得了项目方的高度好评。根据项目需求,多宝电缆为其提供了专业、完善的线缆供应方案,并将五星级的销售服务贯穿供货全程,不仅呼应了生态产业园区定位,还充分体现了可持续发展理念,在助力中老铁路及“一带一路”倡议建设上,再添浓墨重彩的一笔。
作为中老铁路经济走廊的重要配套工程,以及西双版纳州产业升级的核心载体,野象谷基础设施建设项目将进一步强化野象谷站作为辐射南亚、东南亚的区域性国际物流枢纽“桥头堡”地位。陆续建成投产后,在落地加工和物流枢纽方面,将成为云南辐射东南亚的“放大器”,支撑中国—东盟高效物流网络,助力西双版纳从“边陲末梢”转型为“开放前沿”。
未来,随着集团电力新材料装备产业集群科技园的逐步建成投产,多宝电缆将持续助力中老铁路建设,通过产品创新和服务升级,实现国际化启航,为“一带一路”倡议贡献更多多宝力量。
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